Prije samo nekoliko dana Novi List informirao je građane o nepravilnostima otkrivenim u oglašavanju na vanjskim površinama KD Autotroleja.
Prihode ostvarene u 2023. godini navodi da su iznosili tek 12.549,14 eura, a osim toga navedeno je i o nejasnoćama u produženju Ugovora u lipnju.
Tekst cijelog članaka možete pročitati na poveznici:
https://www.novilist.hr/rijeka-regija/rijeka/umjesto-200-000e-autotrolej-od-reklama-na-autobusima-zaradio-smijesan-iznos/
Na službenim stranicama Grada Rijeke - Reci glasno upit jednog sugrađana u svibnju 2024. potvrdio da ima 169 autobusa, te da je reklamama oblijepljeno tek 15 vozila, te da je navedeno u skladu s važećim ugovorom o najmu oglasnih površina s tvrtkom Info media iz Zagreba.
Osim toga, potvrdio je da se reklame za kladionice nalaze na 3 vozila, te da su iste postavljene u skladu sa zakonskim odredbama i Ugovorom.
Na dodatni upit istog o tome zbog čega nije dostavljena informacija o prihodima, te razmišlja li Grad o uklanjanju reklama kao Zagreb, 21.06.2024. Grad Rijeka naveo je da je prihod u prošloj godini (2023.) iznosio 20,543,28 eura, te da obzirom Ugovor o najmu s tvrkom Info media koji je na snazi, nema namjeru maknuti reklame.
Koliko je zapravo zaradio Autotrolej treba još utvrditi, prema članku Novog Lista iznos je znatno manji od iznosa prikazanog u odgovoru Grada na upite u rubrici Reci Glasno.
U nastavku, postavila sam i sama pitanje u ime programa Javni Glas i Portala ReStart. Zanimalo me kako komemtiraju reklame kričavo zelenih boja, koje odvraćaju pažnju sudionicima u prometu, a od kojih putnici ne vide jasno stanicu na kojoj moraju izaći, odnosno nije li pretjerana takva reklama preko cijele površine autobusa i utječe li ista na ostale sudionike u prometu.
Upitala sam i o navedenom iznosu o prihodima, obzirom da sam od ranije upoznata cijenom oglasnog prostora na autobusima po m2, te činjenicu da se reklama proteže čitavom površinom, zbog čega je naveden lažni podatak prihoda od 15 autobusa koji služe kao reklamni prostori tijekom čitave godine.
Upitala sam i nije li protuzakonito sklapanje Ugovora između Grada Rijeke i Autoroleja obzirom da je Grad u djelomičnom vlasništvu istog, te zbog čega je Ugovor o najmu oglasnih površina dobila tvrtka iz Zagreba, odnosno zbog čega Autotrolej sam ne vodi oglašavanje kako je to radio ranijih godina.
U odgovoru, navedeno je da postavljene reklame ni na koji način ne utječu na sigurnost u prometu, te da navedenom svjedoči i činjenica da javni gradski prijevoznik na svojim vozilima već duži niz godina prodaje oglasni prostor. Odgovor o sklapanju ugovora između Grada i Autotroleja vješto izbjegava, navodom se u ovom slučaju ne sklapa ugovor s Gradom, već temeljem javnog natječaja. Navodi da je s izabranim, najpovoljnijim ponuditeljem sklopljen godišnji ugovor, da je cijena oglašavanja definirana u postupku natječaja i da se prema istom i naplaćuje navedena usluga.
Cijeli tekst možete pronaći na linku:
Autor; I.P.
Add comment
Comments